Đánh giá chung xe Honda Civic 2018
Bước sang năm thứ hai góp mặt vào kinh doanh Việt Nam, Honda Civic 2018 bổ sung thêm hình thức mới 1.8 E có giá mua từ 758 triệu. So với mức 898 triệu trên biến thế 1.5L Turbo, con số này đủ khả năng nói là “dễ thở” hơn hẳn. Trong khi đó, so với các kình địch đồng hương thì định giá này tương với Mazda 3 2.0L (750 triệu), Toyota Corrola Altis 1.8 G (753 triệu).
Chênh lệch với xe lắp đặt riêng từ 5-10 triệu đồng, Honda Civic với tiềm năng ngoại nhập y nguyên từ Thái Lan và kiểu dáng hiện đại, thể dục tin cậy sẽ hình thành “tâm điểm” trong thời gian tới. Đánh giá xe Honda Civic về ngoại thất
Về tổng thể, Honda Civic 1.8 E vẫn duy trì khổ Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.630 x 1.799 x 1.416 (mm), trục cơ sở 2.700 (mm), khoảng sáng nền sàn xe là 133 (mm) và khu vực vòng quay tối thiểu là 5,3 (m). So với Altis hay Mazda 3 thì Civic có cùng chiều dài cơ sở, tuy nhiên nền sàn xe thấp hơn để tối ưu yếu tố khí động học. Khác với hình thức 1.5L Turbo, Honda Civic 1.8 E đã được đổi mới một số trang thiết bị ngoại thất. Cụ thể ở phía trước, xe dùng làm đèn trước halogen dạng projector thay vì full-LED. Hệ thống chiếu sáng này sẽ không còn vai trò thay thế chiếu sáng như trên bản Turbo. Bên cạnh đó, xe cũng sẽ lăn bánh trên bộ mâm sợi cacbon mới có kiến thiết dạng xoáy, khổ 16-inch nhỏ hơn 17-inch trên bản 1.5. Phía sau, ăng-ten có dạng vây cá mập không còn xuất hiện. Những trang thiết bị khác vẫn được giữ nguyên như: đèn LED chạy ban ngày, đèn hậu full-LED, gương kính sau gập tích góp đèn báo rẽ, tay nắm cửa mạ chrome… Đánh giá xe Honda Civic về nội thất
Tiến vào bên trong, bên trong xe cũng được Honda cắt giảm một số trang thiết bị để có giá mua hợp lý hơn. Thay đổi dễ nhận ra nhất chính là màn hình cảm ứng. Civic 1.8 E dùng làm màn 5-inch thay vì 7-inch như trên 1.5 Turbo. Do đó, một số khả năng như đoàn kết điện thoại thông minh, quay số bằng giọng nói, dùng làm bản đồ và đoàn kết Wifi sẽ không còn. Ngoài ra, có phương pháp âm hiệu 8 loa như trên bản 1.5 Turbo riêng còn 4 loa. Cửa sổ trời cũng được lược bỏ. Ở vị trí người lái, màn hình hiển thị tốc độ, vòng tua... sẽ chuyển sang dạng analog thay vì kỹ thuật số toàn bộ như bản 1.5 Turbo. Cửa sổ trời cũng được lược bỏ. Tuy nhiên, du khách vẫn sẽ có 5 vị trí ngồi bọc da với tone màu đen mạnh mẽ, ghế tài xế chỉnh điện 8 hướng. Hàng ghế sau có khoảng để chân khá lớn cùng khoảng không trên đầu thoải mái cho cả vóc người cao tầm 1m75 dù mái che được vuốt thấp, người ngồi giữa cũng không quá bất tiện khi có được tựa đầu và không bị phần hốc gió choáng chân quá nhiều. Vô-lăng 3 chấu thể dục bọc da tích góp thay thế âm thanh, đàm thoại, lẫy chuyển giao và điều chỉnh Cruise Control. Hệ thống tự chủ khả năng hai vùng có hốc gió phía sau, nút bấm khởi động, khả năng giữ hầu hết tạm thời, 1 cổng sạc USB, máy hộc để đồ và đi ly rải rác khắp cabin… Đánh giá xe Honda Civic về dùng làm - an toàn
Dưới nắp ca-pô Honda Civic 1.8E dùng làm dùng làm 1.8L SOHC i-VTEC 4 xy-lanh thẳng hàng, CVT 139 mã lực tại 6.500 vòng/phút, trang thiết bị cực đại 174 Nm tại 4.300 vòng/phút, hộp yên ổn CVT. Danh sách trang thiết bị thụ cảm trên Civic 1.8E thiếu khí rèm và khả năng khóa khả năng khi chìa khóa ra ngoài vùng trang thiết bị ở bản thấp hơn. Những khả năng còn lại được giữ nguyên. Như vậy, với định giá thấp hơn 140 triệu đồng, trang thiết bị trên Honda Civic 1.8E riêng dừng lại ở mức "vừa đủ" thay vì "dư dả" như trên hình thức 1.5L Turbo. Tuy nhiên, biến thể mới này vẫn sở hữu kiểu dáng cực kì nổi bật, khả năng toàn bộ với đám đông. Không gian thuận tiện rộng rãi, khả năng thụ cảm - kiểu dáng ngang ngửa với máy kình địch cùng phân khúc. Nếu bạn là người cá tính và hiện tại đang cần một kiểu dáng để phục vụ công việc hoặc thì Honda Civic 1.8E là một khó đủ khả năng bỏ qua.
