Xe Fortuner 2017 máy dầu cập nhật sẽ

Xe Fortuner 2017 (Go Auto) đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MoU) với Bustech. Hai công ty sẽ thực hiện nghiên cứu khả thi - dự kiến sẽ được hoàn thành vào cuối tháng - nhằm thiết lập một sản xuất liên doanh tại Malaysia.



Go Auto lắp ráp xe Great Wall tại nhà máy gurun, Kedah của nó, trong khi Bustech, một thành viên của Australia Group Transit, là nhà thiết kế xe buýt hàng đầu của Úc và nhà sản xuất.



Trên thẻ là "rất tiết kiệm nhiên liệu" diesel và xe buýt điện, cộng với mục đích đặc biệt xe được thiết kế đặc biệt cho các nước ASEAN và các thị trường toàn cầu, theo giám đốc Go Auto Farok Maasom. "Sau khi nghiên cứu khả thi, chúng tôi hướng đến di chuyển rất nhanh vào sản xuất", ông nói.



"Đây là một cơ hội lớn cho Bustech và cho Transit Australia Group," Giám đốc điều hành Transit Australia Group Michael McGee nói. "Hợp tác với Go Auto cung cấp quyền truy cập vào các kỹ năng quan trọng và chuyên môn, mở ra những cơ hội mới và thú vị trong các thị trường Malaysia và quốc tế. Thỏa thuận này cũng sẽ tăng đáng kể sản phẩm dịch vụ và tiếp cận thị trường mới của Bustech ".



Biên bản ghi nhớ được tạo điều kiện dưới Malaysia-Úc Hiệp định thương mại tự do (MAFTA), và được hỗ trợ bởi ô tô Viện Malaysia (MAI), một cơ quan trực thuộc Bộ Thương mại Quốc tế và Công nghiệp (MITI).



"Đây là một câu chuyện thành công của MAFTA nơi các công ty từ cả Malaysia và Úc đến với nhau để cộng tác và để đạt được các thị trường lớn ASEAN-Úc," Giám đốc điều hành MAI Madani Sahari nói Một bản tóm tắt nhanh chóng - các Saga, ban đầu được đánh giá một sao vào năm 2012 , và sau đó đã sụp đổ thử nghiệm một lần nữa vào năm 2013, lần này trang bị gói an toàn tăng cường chi tiết ở trên. Các cải thiện Proton Saga đã nhận được một đánh giá ba sao , mà đã ở lại tại chỗ cho đến bây giờ.



Lên trên tether



Đối với việc loại bỏ các sợi dây hàng đầu trên mô hình Saga hiện, báo cáo kết quả Proton giải thích rằng, "dây buộc đầu không phải là một yêu cầu pháp lý cho các OEM để phù hợp với chiếc xe của họ tại thời điểm khi xe đã được thử nghiệm. Mặc dù chúng tôi đã tuân thủ các quy định an toàn và điều kiện cần thiết khác trong cả nước, chúng tôi đã bị bỏ qua trong việc cập nhật NCAP ASEAN về các thiếu sót của tether đầu từ mô hình Saga hiện tại. "

http://cdn1.oto.my/upload/image/2015...-9529-3208.jpg

Các nhà sản xuất ôtô cũng chỉ ra rằng, "dây buộc đầu (hoặc thiếu) không trong bất kỳ cách nào ảnh hưởng đến sự an toàn của người lớn Occupancy Protection (AOP), vì nó có nghĩa là cho việc lắp đặt ghế trẻ em được trang bị với một dây buộc đầu cơ chế. Trong trường hợp này, ghế trẻ em vẫn có thể được trang bị trong xe thông qua cài đặt bình thường vành đai chỗ ngồi phía sau. "



Là một giải pháp, Proton hiện đang cung cấp chủ Saga hiện cài đặt miễn phí của các sợi dây hàng đầu. Khách hàng nên gọi Hotline Proton Chăm sóc khách hàng (1 800 88 8398) hoặc email để sắp xếp một cuộc hẹn để làm như vậy. Xe Innova 2017