Gia xe Innova mô hình tương lai của Ford, bắt đầu với Mondeo mới được bán ở châu Âu trong tương lai gần, sẽ có sẵn với một công nghệ mới tùy chọn - Pre-Collision Assist với phát hiện người đi bộ - được thiết kế để làm giảm mức độ nghiêm trọng và, trong một số trường hợp, thậm chí loại bỏ va chạm phía trước liên quan đến người đi bộ. Công nghệ này cung cấp một cảnh báo va chạm với người lái xe, và nếu lái xe không phản ứng thời gian, có thể tự động áp dụng hệ thống phanh xe.



Trong khi ứng dụng độc lập của hệ thống phanh nếu lái xe không phản ứng thời gian cho một vụ va chạm sắp xảy ra đã được cung cấp tại một số mô hình như các hệ thống Active phố Dừng (có sẵn trong các biến thể nhất định của Ford Focus được bán ở Malaysia ), Pre-Collision Assist với phát hiện người đi bộ hơn nữa có thể làm giảm mức độ nghiêm trọng hoặc thậm chí loại bỏ một số va chạm trán liên quan đến xe cộ và người đi bộ.







Hệ thống sử dụng radar và camera công nghệ để quét các đường phía trước, và nếu có nguy cơ va chạm với một chiếc xe hoặc người đi bộ được phát hiện, cung cấp một cảnh báo cho lái xe. Nếu lái xe không phản ứng thời gian, hệ thống có thể tự động áp dụng lên đến lực phanh đầy đủ để giúp làm giảm mức độ nghiêm trọng hoặc thậm chí loại bỏ một số va chạm trán. Pre-Collision Assist có thể giúp lái xe tránh va chạm đuôi xe với các loại xe khác ở mọi tốc độ, khi phát hiện người đi bộ có thể giúp người lái tránh người đi bộ ở tốc độ thấp hơn - cả hai có thể làm giảm mức độ nghiêm trọng của vụ va chạm phía trước hoặc thậm chí ngăn ngừa va chạm phía trước nhất định.



Trong ánh sáng ban ngày và điều kiện thời tiết rõ ràng, các công nghệ mới có thể phát hiện những người trong hoặc gần đường phía trước, hoặc người đi bộ qua đường của xe. Nếu một người đi bộ được phát hiện ở phía trước của xe và một vụ va chạm sắp xảy ra, người lái xe đầu tiên sẽ nhận được một cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh. Nên người lái xe không phản ứng, hệ thống cải thiện phản ứng phanh bằng cách giảm khoảng cách giữa má phanh và đĩa. Nếu vẫn không có phản ứng từ người lái xe, hệ thống phanh được áp dụng tự động và tốc độ xe giảm xuống.



Hệ thống xử lý thông tin thu thập được từ một camera gắn trên kính chắn gió và radar nằm gần bội thu; sau đó nó sẽ kiểm tra các thông tin chống lại một cơ sở dữ liệu của các hình dạng người đi bộ để giúp phân biệt người từ phong cảnh bên đường điển hình và các đối tượng.









Hệ thống Active phố Stop là đã có sẵn trong một số mô hình Ford như Focus được bán ở Malaysia



Hệ thống mới đã trải qua thử nghiệm rộng rãi trước khi được phê duyệt để cài đặt trong các mô hình sản xuất

kỹ sư của Ford đã thử nghiệm hệ thống trên đường thử kín có sử dụng giàn trang bị manikins để tái người đi bộ. Sau đó, họ đã dành nhiều tháng cải tiến công nghệ trên những con đường vòng quanh thế giới với độ tin cậy hệ thống kiểm tra.



Trong khi hệ thống mới có thể đặc biệt hữu ích trong những tình huống bất ngờ, Ford nhấn mạnh rằng nó không thay thế các trình điều khiển và có những hạn chế kể cả thời gian ban đêm, điều kiện ánh sáng thấp và khắc nghiệt, phương tiện di chuyển theo một hướng khác nhau và điều kiện thời tiết nhất định.



"Thử nghiệm thực tế này là một phần quan trọng của sự phát triển vì người đi bộ trong một bối cảnh đô thị có thể trình bày một loạt các tình huống tiềm năng", ông Scott Lindstrom, giám đốc Ford cho biết, Driver Assist Technologies. "Chúng tôi bao gồm hơn 480.000 km trên 3 châu lục bao gồm một loạt các thiết lập và hoàn cảnh. Gia xe Innova 2018 bạn có thể liên hệ với xe Toyota Tan Cang